Ground school zit erop, eindelijk vliegen! 24 oktober zijn we met vieren vertrokken naar Goodyear, tegen Phoenix aan, in Arizona. De eerste week hebben we nog wat ground school gehad om ons klaar te stomen voor het echte werk. Wat we in die week hebben gedaan kon ook in twee dagen, maar we denken dat ze ons even hebben laten wennen aan het tijdsverschil, het klimaat en de omgeving. 3 november was het dan zo ver, voor de eerste keer zelf vliegen. Onze instructeur was al een beetje bekend omdat hij onze week ground school gaf. Aardige man, rond de 40, senior instructor en PT examiner. De avond van tevoren al even in het toestel wat we zouden gaan gebruiken gezeten, kijken waar alles zit etc. De dag erop om 0700 vliegen, dus 0600 op school voor de Mass & Balance formulieren en om 0500 opstaan. Het vliegtuig waarin we vliegen is een PA-28 Warrior, er zijn twee varianten: Warrior II en Warrior III. Van buiten gezien is het verschil erg klein, alleen een knipperend licht op de staartvin van de Warrior II. Van binnen scheelt het iets meer, de cockpit van de Warrior III ziet er iets mooier en overzichtelijker uit.
De eerste vlucht bestond uit “straight and level” vliegen, dat betekent hoogte en koers houden. De take-off deden we zelf. Ik was redelijk ontspannen, maar als je dan op die centerline staat te wachten tot de toren zegt: “cleared for Take-off” en je hoort van je instructeur dat je zelf de start gaat doen begin je toch wel wat zenuwachtig te worden. Eenmaal in de lucht wist ik niet waar ik moest kijken. Het is een heel ander gevoel dan op vakantie gaan met een Boeing 737. Je voelt precies wat het vliegtuig doet, iedere kleine beweging met de “yoke” voel je. We vlogen die eerste keer in een warrior III met het nummer N532DM.
De dagen erna vlogen we weer. Het schiet best wel op allemaal. We kunnen bijna iedere dag vliegen en hebben gewoon op zaterdag en zondag weekend. Op een gegeven moment mochten we ook de landingen zelf gaan doen. Die zijn een stuk moeilijker. De controlls (“stuur” en rudderpedalen) zijn in vliegtuigen zo gemaakt dat links en rechts dezelfde bewegingen maken. Zo houd je bij de eerste landing de controlls vast terwijl je instructeur het voor doet. Daarna doe jij het vliegen maar helpt de instructeur met de “throttle” (gas geven). Daarna doe je alles zelf en praat hij je er doorheen. De les daarop ging het helemaal zelf. Inmiddels heb ik één les gehad in het circuit, dan stijg je op, blijf je op 1000 voet boven de grond en vlieg je in een rechthoek terug naar het begin van de baan waar je dan een “Touch and Go” maakt. Je landt dan maar in plaats van af te remmen geef je weer gas en stijg je opnieuw op. Zo heb ik 7 take-off’s en landingen gemaakt, de volgende twee lessen doen we precies hetzelfde. De les daarna ga ik als het goed is solo! Ik sta op dit moment op dinsdag ingepland om mijn eerste solo vlucht te maken (als eerste van de klas!). Dan vlieg je één circuit zonder instructeur.
Verder zijn we hier in Phoenix een keer naar een schietbaan geweest. Wij hebben met een Glock 17 en een Magnum .375 geschoten. Misschien gaan we nog eens terug om met wat grotere geweren te schieten. Ze hebben daar namelijk echt alles liggen. De M16, G36, .50 Barrett, thompson, verschillende magnums enz.
Het afgelopen weekend was Thanksgiving in Amerika. Daardoor waren we 4 dagen vrij. We hadden een trip gepland om naar Las Vegas te gaan en naar de Grand Canyon. We hebben de trip gemaakt met onze eigen auto die we hier van een vorige klas hebben over gekocht; een Chrysler Sebring Convertible uit 2002 (2.7L V6).
Het was een uur of zes rijden naar Las Vegas. Toen we aankwamen op de strip zijn we een keer heen en weer gereden om alles te bekijken vanuit de auto, daarna zijn we ons hotel op gaan zoeken. We zaten in Caesars Palace (het zelfde hotel als waar de film “Hangover” zich afspeelt. Het was een ruime kamer met uitzicht op een gedeelte van de stad en het zwembad van ons hotel.
Helaas moet je hier in Amerika 21 jaar of ouder zijn om te mogen drinken/gokken/stappen. Toch hadden we iets gevonden waar ik naar binnen kon lopen zonder dat me om legitimatie werd gevraagd. Las Vegas was best leuk, maar ik ga liever nog eens terug wanneer ik 21 of ouder ben en voor langer dan één avond.
Nadat we waren uitgecheckt in Caesars Palace gingen we op weg naar de Grand Canyon. Het werd al snel donker en het had geen zin om naar de Grand Canyon te gaan kijken. We hebben toen voor 60 dollar kunnen overnachten in een simpel Motor Hotel. De volgende ochtend zijn we alsnog naar de Grand Canyon gereden. Toen we wakken werden vroor het nog, heel iets anders dan we gewend waren sinds we hier zitten. Voor 25 dollar konden we een park in waar verschillende look-out spots waren. Het is niet goed te beschrijven wat je ziet behalve dat je een gat in kijkt van 1500 meter diep en de overkant is 10km verderop. Nadat we op verschillende plaatsen gestopt zijn om rond te kijken zijn we terug gereden naar Goodyear.
Op de fotopagina komen binnenkort foto’s van Vegas en de Grand Canyon.
Zoals ik al zei, waarschijnlijk ga ik dinsdag de eerste solovlucht maken. Ik zal proberen dan weer wat te schrijven op mijn blog.
7 reactie's
Caroline zegt:
op 28 november 2011 om 00:30 (UTC 2)
Wow! Mooie foto zeg die laatste. Ben erg benieuwd naar de rest van de foto’s. Heel veel succes dinsdag! Enne ………..uitkijken!!! xxxmama
Cornelis Pruysers zegt:
op 28 november 2011 om 18:05 (UTC 2)
Zet door ! Ik ben ook trots op mijn neefje . Laat zien wat je kan . Oom Kees
Bas zegt:
op 28 november 2011 om 21:25 (UTC 2)
Vincent!
Leuk om te lezen dat het daar allemaal de goeie kant op gaat, je ligt zelfs voor op de rest! Hier begint het met de dag donkerder te worden en zit ik zwaar in de oranje balk mode
. Volgende week mag ik aan de beurt en als het goed is ben ik na oud & nieuw samen met Fabrice weer bij je om je mentaal te begeleiden zoals vanouds. Heel veel succes morgen en vergeet vooral niet even naast je te kijken als je vliegt om te checken dat je instructor er echt niet zit. Kicken toch? Ik kijk uit naar je volgende post met de ervaringen!
X Bas.
PS: laten we het volgende jaar dan maar ‘knallend’ inluiden op de shooting range!
Corrie Woolschot zegt:
op 29 november 2011 om 00:14 (UTC 2)
Hallo vincent,
Weer een erg leuk verhaal. Knap hoor! Leuke foto’s. Wat rijden jullie in een blitse auto. Geniet ervan en we blijven je volgen.
Veel succes met je eerste solo vlucht.
Doe voorzichtig!!!
Groetjes! Corrie
Lilian en Hans zegt:
op 30 november 2011 om 15:19 (UTC 2)
Hi Vincent, so, how was your first “solo flight”, all by yourself high in the sky?? It must have been quite an experience. Hope you had time to enjoy it. Looking at all the nice photo’s, you are having a good time. Well enjoy, you are only young once. Like the car. Well do your best, keep on flying and till your blog. Take care. xxxxxxxxxxxxxx Lilian and Hans
j.ammerant zegt:
op 30 november 2011 om 18:40 (UTC 2)
echt gaaf om te lezen, en zo te zien geniet je met volle teugen.hardstikke goed en leuk je verhalen te lezen.
groetjes
de ammerantjes traaie
Oma van Leent zegt:
op 4 december 2011 om 19:11 (UTC 2)
Hallo Vincent,ik heb net je blog gelezen. heel wat gedaan zeg, zo te zien vermaak jij je wel.Mooie fotos ook nice car, het vliegtuig vind ik maar klein,of lijkt dat maar zo. Hier gaat alles goed, morgenavond ga ik bij Frank en Nathalie Sint Nicolaas vieren in hun nieuwe huis, ik hoop dat het gezellig is. wel Vincent ik hoop dat alles goed gaat met het vliegen en ga niet stunten ik wil je graag heelhuids terug zien.Heel veel liefs Omaxxxxxx